2023年三峡枢纽春运航运通过量近1735万吨

据长江三峡通航管理局17日消息，2023年春运期间，三峡枢纽航运通过量1734.99万吨，同比增长6.87%，有效发挥了连通长江中上游的咽喉要道作用。

2023年春运期间，长江干线运输市场活跃，三峡枢纽河段客流大幅增长、货运需求大幅增加。

数据统计，2023年春运期间，三峡枢纽航运通过量1734.99万吨，其中三峡船闸通过量1723.51万吨，同比增长7.96%。同时，通航部门开辟绿色通道，保障民生物资便捷过坝451.34万吨，同比增长14.88%。(杨标 曹传扬)

2023年春运期间三峡船闸双线运行繁忙。　长江三峡通航管理局供图

2023年春运两江游客运量同比翻番

交通运输部长江航务管理局16日(简称“长航局”)通报，在刚刚结束的2023年春运中，两江游客运量达15.5万人，同比增长105.7%；干线渡船客运量累计561万人，同比增长16.4%；渡运车辆175万台，同比增长14.1%。

2023年春运期间，长江沿线跨区域人员流动性加速释放，渡运、客运量快速恢复，长江干线春运工作面临的挑战较往年有所增加。长航局系统各单位密切配合，实现了春运期间长江干线全线船舶零事故、全线航道无碍航。 (周永峰)

2023年春运中欧班列（武汉）累计开行95列

据中国铁路武汉局集团公司15日消息，今年春运以来，中欧班列(武汉)唯一始发终到站——吴家山车站共计开出和到达中欧班列95列9534标准箱，其中开出23列，到达72列，同比增长43.8%和157.1%。

2023年中欧班列(武汉)在开行方面呈现以下新变化：一是列车编组越来越长。从最初每列编组41辆，到现在每列编组增加到55辆，运量大大提升。二是开行线路越来越多。从最初仅有武汉至捷克帕尔杜比采一条线路，到现在已拥有37条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、107座城市，逐步形成“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。三是运输产品越来越丰富。从最初的电子元器件、显示器、日用品等几十个产品扩展延伸到汽车整车、零配件、机电产品、光缆、服装鞋帽等上百个产品。进口货物从之前的机电产品、汽车零配件等十几个品种扩展到木材、纸浆、汽车整车等近两百个品种。 (张科 丁旭)

武汉首开中老铁路国际货运列车石材专列

满载中国产建筑石材的45886次列车16日从中国铁路武汉局集团公司(以下简称“武铁”)汉西车务段吴家山站安全开出，在武汉北站编组后，列车将经京广线、湘黔线、贵昆线运行，由云南磨憨口岸出境，于10天后抵达老挝万象火车站，比传统海运节约一半以上时间。

据了解，该趟专列是武汉地区开往老挝的首趟石材专列。与传统海运方式相比，中老铁路国际货运列车具有准点准时、货损低、运输时间短的特点，并且降低了外贸运输成本。

负责专列运输任务的汉西车务段吴家山车站站长王有能介绍，装车计划下达后，武铁货运部门会同相关企业和政府部门，迅速集结集装箱空箱，办理报关报检等手续，3天内完成所有流程。同时该站工作人员与武昌南机务段机车乘务人员协调配合，24小时有序作业，及时做好列车编组、对位、取送、机车换挂等工作，确保了列车准点顺利开出。

近年来，武铁以吴家山车站为中心，发挥武汉九省通衢、通江达海地理优势，实现铁路与水路运输的无缝衔接，使中欧班列和中老国际货运列车通过“黄金水道”实现优势互补，进一步助力武汉构筑内陆开放型综合运输大通道。 (张科 丁旭)

武汉首开中老铁路国际货运列车石材专列　张科　摄

“欧洲—武汉—香港”多式联运通道开通

记者15日从武汉汉欧国际物流有限公司获悉，某化妆品牌测试柜通过“中欧班列(武汉)+拖车”的运输方式14日抵达香港，“欧洲—武汉—香港”多式联运通道正式开通。

据了解，这批化妆品于德国杜伊斯堡装车始发，经阿拉山口入境后到达武汉，再通过粤港双牌车直达香港，进而在香港地区销售，为香港连接欧洲增加了一条高效便捷的多式联运国际物流通道。

此前，中欧班列(武汉)相继开通了“日本—武汉—欧洲/蒙古国”海铁联运线路、“欧洲—武汉—韩国”双向通道，武汉作为国家物流中转枢纽的功能逐渐凸显。此次多式联运新线路将目的地延伸至香港，中欧班列(武汉)通道网络进一步扩大。 (梁婷 徐晨)

武汉游轮母港启航在即 沿江再添城市地标

记者16日从中交二航局获悉，由其承建的武汉港核心区趸船码头改造提升项目——中华路客运码头主体工程通过交工验收，目前进入装饰装修阶段。未来，中华路客运码头将成为集通勤、观光、餐饮等现代文旅功能于一体的城市新地标。

位于武昌区临江大道的中华路客运码头，地处武汉长江大桥下游约400米处。据中交二航局项目负责人郑利强介绍，工程于2021年12月开工，拟建设6个客运泊位，设计年通过能力475万人次，由原“红巷码头”和原“中华路码头”升级改造而来。

据悉，改造后的中华路客运码头将与江对岸粤汉码头、武汉关码头等共同组建国际化游轮母港，最高可容纳5000吨量级游轮停靠，成为长江水上旅游线的一道亮丽风景。 (张芹 王佩正)

中华路客运码头改造后效果图　中交二航局供图

时隔三年湖北首批出境旅游团出发飞往泰国

由50名旅客组成的出境旅游团，搭乘中国南方航空CZ8343航班，14日11时23分从武汉天河国际机场起飞飞往泰国曼谷。这是时隔三年后，湖北省首批出境旅游团。

2023年2月6日起，文旅部试点恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴泰国等20个国家出境团队旅游和“机票+酒店”业务，出境、往来旅游团队旅客数量明显增长。

据悉，南航湖北分公司将根据国家政策和南航集团部署，积极争取更多国际航线复航，并联合湖北优秀旅游企业推出更多出境团队游、家庭游和定制游产品。(苏琳 黄胜)

时隔三年，湖北首批出境旅游团出发　南航湖北分公司供图