近日，G347巴河至蕲州公路工程第二合同段兰溪浠水河特大桥主桥左幅连续箱梁1#块顺利浇筑，标志着主桥全面进入挂篮悬臂浇筑施工阶段，为G347巴蕲公路早日竣工通车打下坚实基础。

      连续梁施工为本项目的节点控制工程，兰溪浠水河特大桥全长1397m，其中主桥长270m，最大跨径为130m，主桥上部结构采用预应力混凝土变截面连续箱梁挂篮施工。为确保挂篮施工的质量和安全，县交通运输局督促项目部编制挂篮施工专项方案并组织行业资深专家进行方案评审，对挂篮结构进行严密的计算，对挂篮的安装进行严格把关。

      今年以来，县交通运输局科学组织，严把安全关、质量关，配备现场一名技术人员常驻现场协调技术难题，有效提升现场管理水平和施工效率。同时，项目部克服高温多雨天气带来的不利影响，全面排查高温多雨天气下施工作业的安全风险，针对性地采取错峰作业、发放防暑降温用品等措施，为广大施工人员提供更好的作业环境，确保施工进度。

      G347巴河至蕲州公路第二合同段总合同额为50154.31万元，截至7月底完成产值3亿元，其中桥梁下部结构已基本完成，引桥架设T梁160片，悬臂现浇完成10个节段。预计明年3月底主桥悬臂现浇梁正式合拢。

      本项目起点与347国道黄冈市巴河至陶店公路对接，终点与347国道黄冈市蕲州至刘佐一级公路对接。二标段主线里程8公里，采用双向四车道一级公路标准。本项目已列入《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》，是湖北省主要干线公路组成部分。对优化区域路网结构，构建鄂东综合运输体系，促进长江经济带的开发和区域经济社会发展具有重要意义。