充电桩作为电动汽车的“能量补给站”，其重要性不言而喻。为了缓解村民出行充电难问题，我县持续优化充电网络，积极推进充电网络向乡镇快速延伸，着力打通乡镇充电桩全覆盖“最后一公里”，助力乡村绿色转型和可持续发展。
在经济开发区姚家岭充电站，侯女士停车后，熟练地扫描二维码，插入充电枪给爱车充电。
市民 侯女士：我一般是一个月充两次电，然后一次充满的话大概是40分钟左右，因为我平常就是只上下班在浠水城区跑，我的车是300多公里，所以充满一次电的话可以跑半个月左右。
小小充电桩为村民出行“续航”。在停车场上，一座洁白雨棚架正矗立其中，棚下的充电桩采用了简洁而富有科技感的外观设计，外壳在阳光下熠熠生辉，显得既美观又大方。
浠水农村充电桩项目施工方工作人员 李俊：我们今年国家电网和城投合计共建了145个。每个充电桩我们都标配了膜结构的车棚防雨、灭火器、监控和照明，所有充电桩都是120kw 。每个充电桩都可以充2台车，非常方便，我们这里一台车一个小时就能充满。充电桩大多都（建设）在乡村的主干线或在乡村的村部附近。
低碳下乡、满电回家。与村民的需求“双向奔赴”，充电桩补齐了农村地区充电设施短板，让村民实现绿色出行，这“桩”好事，不仅为乡村绿色出行注入“新电能”，更为乡村全面振兴注入“新引擎”。
县发改局副局长 郭胜新：今年我县成功争取了全国充换基础设施补短板试点县，将在三年内布局充电桩不少于541处。截至目前，已建成公共充电站237座，包括农村充电站145处；光储充一体化充电站5座，76个桩；另有重卡换电站7座，16个桩。明年还要建设近200个充电桩。